经常开车的朋友应该对润滑油并不陌生，汽车发动机要想顺利运行，少不了润滑油。而润滑油的低温流动性是指润滑油能否在低温下保持正常流动。低温流动性是润滑油的重要性能，特别是在严寒地区。低温流动性对润滑油的影响主要体现在以下几个方面：

　　1、对发动机启动的影响。

　　润滑油低温流动性差会使机械设备难以在低温下启动。一般来说，润滑油粘度越小，越有利于机械设备的启动。但在低温条件下，润滑油粘度显着增加，工作阻力增加，容易造成机械设备启动困难。数据显示，活塞式发动机启动时润滑油粘度不超过7600mm2/s，齿轮传动装置启动时润滑油粘度不超过162000mm2/s。因此，在寒冷地区，应注意选择低温流动性好的润滑油，以确保发动机的启动。

　　2、对机械磨损的影响。

　　在低温下，润滑油粘度增加，流动性恶化，润滑油输送到摩擦表面的时间延长，摩擦表面直接接触的可能性增加，机械磨损也相应增加。低温流动性不足的润滑油在使用过程中流动缓慢甚至凝固，使机械摩擦部件缺油，磨损更剧烈。

　　三分之二的发动机磨损来自启动阶段。如果润滑油低温流动性差，发动机在低温下难以启动，再次启动时磨损会增加。

　　3、对润滑系统的影响。

　　润滑油粘度在低温下增加，流动阻力增低温润滑系统供油困难。为了增加润滑油的供应，润滑系统的压力也会增加，当压力增加到一定程度时，润滑系统中的管道接头等部件可能会损坏。

　　4、其他影响

　　润滑油还具有清洁、散热、密封、减振等功能。低温润滑系统中低温流动性差的润滑油循环速度较慢，一方面会减慢润滑部件的冷却散热速度，使摩擦部件局部高温；另一方面，不利于及时清洗金属磨屑、碳积累和油泥，对润滑油的使用有一定的负面影响。

文章来源网络，如有侵权，请联系我们删除！